高分辨率分析表面形貌對確定表面粗糙度、反光特性、摩擦學性能及表面質量等相關參數具有重要意義。

在汽車工業中，汽車關鍵部位微型化和納米化的表面結構對于其表面特性具有很大的影響，燃料供應和驅動技術中的關鍵部件必須經過精密制造和檢驗。而VT6000激光共聚焦顯微鏡的非接觸式共聚焦顯微測量技術能精確地確定氣缸運行缸孔表面、連桿、凸輪軸、涂層或金屬板在實驗室或生產過程中的表面結構質量。

1、金屬板

通過軋制形成的油穴可以用于儲油而且能夠改善金屬板成型性能。激光共聚焦顯微鏡除粗糙度評價標準外，還可以計算和評估表面封閉區域的微體積，適用于評估這些重要的功能性三維結構。結合測量中提供的自動測量和批量測量功能，可實現對小尺寸精密器件的批量測量并直接獲取分析數據的功能。

2、墊圈

激光共聚焦顯微鏡非接觸式掃描的測量速度比接觸式測量快數百倍。共聚焦顯微鏡測量技術能以更高的精度對亞微米范圍的3D結構進行測量，能在短時間內測量整個面板表面密封件的性能，以及其與表面組成相關的各種數據點。

3、車身涂層表面

使用激光共聚焦顯微鏡測量金屬片的微觀結構和波紋，可以評估材料和制造條件的影響。因為涂漆和未涂漆的噴涂和未噴涂金屬片的表面外觀在微觀上是由微觀結構和波紋決定的。測量事先定義的不同部位和不同生產工藝流程的車身表面并記錄單個波長范圍內的幅值，通過這些數據就可以與汽車模型的設定值進行比較。

VT6000激光共聚焦顯微鏡比傳統的寬視野顯微鏡具有更強的縱向深度的分辨能力，所展示的圖像形態細節更清晰更微細，具有更好的對比度色彩。

基于共聚焦顯微技術的顯微鏡和熒光顯微鏡的區別

激光共聚焦顯微鏡原理及應用